LEMFÖRDER Rotule de direction LEMFÖRDER 27594 02 4047437090330

LEMFÖRDER Rotule de direction pour CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire) & AUDI: Q3 (Série 2 F3 Sportback,Série 2 F3), A5 (Cabriolet II Phase 2), RS7 (4K), S7 (4K), RS5 (Quattro II Phase 2) & OPEL: Combo (E Fourgon) & PORSCHE: Panamera (II phase 2 971-2,II 971,II phase 2 971-2 Sport Turismo,II phase 2 971-2 Executive), Macan (phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2,Custom Transit combi Phase 2), Mondeo (V CNG HatcHback,V CNG Berline,V CNG Break,V CNG Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Connect (Tourneo Connect II Minibus) & FIAT: Talento (296 Talento Combi) & SEAT: Leon (IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST) & SKODA: Octavia (NX5 Combi) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F60 Countryman,3 F57 Cabriolet LCI) & VOLVO: XC 40 & VOLKSWAGEN: Transporter (7J/7H 7J,7J/7H 4-Motion 7J,T6 7H 4Motion,T6 Châssis cabine,T6 7J,T6 7J 4Motion,T6.1 4Motion,T6.1,7F,7E 4-Motion,7E,7H,4-Motion 7H,7F 4-Motion) & LAND ROVER: Defender (2019 90,2019 110) & PEUGEOT: 208 (Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB) & HYUNDAI: Kauai (FL), Kona (FL), Bayon & RENAULT: Captur (II), Scenic (IV Phase 2,Grand Scenic IV Phase 2), Arkana (LJH), Trafic (III Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2), Kangoo (III Van VU,II Express Phase 2 VU), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Express (Van K67) & MITSUBISHI: Eclipse Cross (FL) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan,Mazda 6 III Phase 3 Estate) (Ref : 27594 02) Numéro d'article en paire : 27595 02, Dimension du cône : 20.0 mm, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent....