LEMFÖRDER Triangle de suspension LEMFÖRDER 10523 01 4047437459144

LEMFÖRDER Triangle de suspension pour KIA: K2500 (II), Sportage (II), Pride (DA), Sorento (FY) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1), XM (série 2 Y3), Jumper (I,II), Berlingo (M59 Break), Saxo (Pha... . Comparez le prix de LEMFÖRDER Triangle de suspension LEMFÖRDER 10523 01 code barre ean 4047437459144 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

LEMFÖRDER Triangle de suspension pour KIA: K2500 (II), Sportage (II), Pride (DA), Sorento (FY) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1), XM (série 2 Y3), Jumper (I,II), Berlingo (M59 Break), Saxo (Phase 2), Visa, Jumpy (I), Relay (III FL Cabine,II), BX (XB), Xantia (II X1), C4 & AUDI: A3 (Série 2 Sportback Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 Avant AU45,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A8 (Série 1 Phase 2,Série 1), A6 (Série 2 Avant), 100 (4A 4A2), 80 (B1,B4), Cabriolet (8G), 50 & SUZUKI: Alto (RF410) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,F), Vectra (C Phase 2 Break F35,A berline 86,87,C Break F35,B F68), Tigra & HONDA: Civic (SB/SF,EP 5 portes,MA/MB), CRX (EE/ED) & NISSAN: King Cab (D22), Micra (III K12E), Patrol (160), Stanza (T11), Sunny (Y10,N13), Cabstar (F2*), Almera (N16E N16 Berline), Primera (Hatchback P11) & ROVER: série 800 (800 Série 1), Metro (UK) & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & FORD: Taunus (break/Turnier), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Galaxy (I Phase 2 VY), Maverick, Granada (92 Estate) & FIAT: Ulysse (U6 FL), Brava (182) & TOYOTA: MR2 (MR 2), Yaris (2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E30,Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E30 Touring), M3 (E30), Z1 (E30) & SAAB: 90 & CHRYSLER: Sebring, Le Baron (GTS) & ALFA ROMEO: 147, 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift), Giulia, 33 (905) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI,II 906.711,II 906.631), Classe S (140 Berline), Série 126 (W126 C126 Coupe SEC), Classe E (210 Berline), Classe C (203 Break) & BEDFORD: Midi, CF & ALPINA: B3 (E30,Touring E30), C2 (Décapotable E30,E30), C1 (E30) & CADILLAC: STS & VOLVO: XC 70 & LANCIA: Kappa (838 coupé), Delta (831 R86) & PEUGEOT: 405 (Break), 307 (Restylée), Boxer (II,I), 504 (Break et Utilitaires), 306 (II Cabriolet N5), 305 (II Berline), 605, 806 (phase 2), 406 (Break), 205 (Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Combo (sur base Corsa C), Astra (MK IV Coupé F07,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Vectra (C Sedan) & HYUNDAI: H1, Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Space wagon (N3), Colt (Z30 CZ5) & R.V.I.: Mascott (Ref : 10523 01) matériau : Fonte d'acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 10524 01, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte...

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