FEBIBILSTEIN Radiateur d'huile moteur FEBI BILSTEIN 100545 4054224005453

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Description

FEBI BILSTEIN Radiateur d'huile moteur pour FORD: Courrier/Courier (Tourneo Courier,Transit Courier), B-Max, Kuga (II Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Mondeo (V CNG Break,V CNG HatcHback,V CNG Berline,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Focus (III SW,II Clipper,III SW Phase 2,IIHatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Hatchback), Connect (Transit Connect II,Transit Connect II FL,Tourneo Connect II Minibus), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2,II B7,Grand C-Max II B7,CB3), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI Van,VI FL Van,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VII Van,VII 3 portes), Ecosport (Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,Restylée SW,SW,Break), 208 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,CC,T7 SW,T7 Break,II,T7 3 Portes,II SW,II phase II SW,II phase II), 4008, 2008 (A94 5HB), 206 (SW,CC), 508 (Phase 2 Berline,Phase 2 SW,SW,Berline), Expert (III Tepee,III VUL), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 301, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,M59 Origin Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,X7 Berline,Phase 2 Break,Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, C-Elysée, Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 Utilitaire,M59 Break), C4 Cactus, Xsara Picasso, Dispatch (II VUL,II VP), Jumpy (II VP,II VUL), C2, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand,II), C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51,Phase 2) & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R56,2 R55 Clubman LCI) & MAZDA: 2 (Mazda 2 II DE,Mazda 2 II Phase 2 5 Portes), 5 (Mazda 5 CW), Mazda 3 (II Hatchback,II Sedan,II Phase 2,II Phase 2 Sedan) & DS: DS5 (Ref : 100545) référence constructeur : 1103.L1, Poids : 0.37 kg, Hauteur : 50.0 mm, Nombre de stries : 14, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès lamise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de...

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