FEBI BILSTEIN Vérin, capot-moteur FEBI BILSTEIN 103851 4054224038512

FEBI BILSTEIN Vérin, capot-moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe GL (166), Classe GLS (166), Classe GLE (Coupé S292,SUV W166), Classe ML (Ref : 103851) référence constructeur : 166 980 24 64, longueur : 618.5 mm, Poids : 0.29 kg, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Diamètre des points de fixation : 18.0 mm, Numéro d'article en paire : 103850, Longueur du boîtier : 331.5 mm, Cylindrée : 240.0 mm, Force d'éjection (N) : 250.0 N, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le vérin de capot moteur est une pièce de confort de votre voiture car il soulage du poids du capot à son l'ouverture et permet de le laisser en position ouverte. Faisant office de troisième main, il est indispensable lorsque vous désirez réaliser une opération au niveau d'un organe situé sous le capot en toute sécurité, par exemple vérifier vos niveaux d'eau et d'huile, changer ou réparer telle ou telle pièce... Ils sont surtout utiles sur les berlines car celles-ci possèdent un capot plus lourd que les citadines. Ils sont simples à utiliser et à installer, il suffit d'insérer les tétons dans les fixations. Leur course est légèrement plus longue que les vérins qui se trouvent au niveau du coffre (vérins de hayon)., quand changer : L'usure d'un vérin de capot moteur est proportionnelle aux nombres d'ouvertures et de fermetures du capot. Par conséquent, il s'usera plus vite si vous intervenez souvent sur votre moteur ou une autre pièce située à proximité. La durée d'ouverture du capot est aussi importante car le vérin supporte un poids non négligeable. Si vous éprouvez de grandes difficultés à ouvrir votre capot, s'il vous tombe sur la tête ou si sa face arrière est endommagée, n'attendez pas davantage pour leremplacer., pourquoi changer : Remplacer régulièrement ses vérins de capot moteur est avant tout une question de sécurité. Certains capots pèsent extrêmement lourd et doivent être parfaitement maintenus. Si votre capot tombe sur votre tête ou sur votre cou pendant que vous intervenez sur votre voiture, il peut entraîner de graves lésions. Si le vérin ne fonctionne plus correctement, vous ne parviendrez peut-être pas à ouvrir votre capot en cas de besoin.