MAHLE Aftermarket Radiateur moteur MAHLE Aftermarket CR 832 000S 4057635090094
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour KIA: Carens (II), Ceed (SW) & CITROËN: C5 (Phase 2), C15, Jumper (I), ZX (N2), Dispatch (I), LN (A), GS (A), Relay (I,II), AX (ZA), Xantia (I Break X1,II Bre...
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Description
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour KIA: Carens (II), Ceed (SW) & CITROËN: C5 (Phase 2), C15, Jumper (I), ZX (N2), Dispatch (I), LN (A), GS (A), Relay (I,II), AX (ZA), Xantia (I Break X1,II Break X1), C35, C3 (FC/FN) & AUDI: A6 (Série 3 Avant Quattro), 200 (43), R8 (Spyder), S5 (Sportback Phase 2), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5) & OPEL: Movano (A), Signum (FL), Zafira (A F75), Omega (A Berline) & MG: MG ZS & NISSAN: Note (E11E), Interstar (I X70) & ROVER: série 400 (400 Série 1), série 200 (200 Série 2), série 800 (800 Série 1 Berline) & FIAT: Tempra (160 MQ 93 SW), Punto (176), Stilo (Multiwagon,FL Van), 500, Ducato (230-231-232-234), Fiorino (146), Talento (296 Talento Combi) & SEAT: Ibiza (III Phase 2,II), Cordoba (III), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2 4-Motion) & TOYOTA: Avensis (T25 Break,AT22* Berline), Corolla (80,110 facelift Wagon,120 Sedan fab. GB), Starlet (KP6*) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi), Fabia (I Sedan), Felicia (Fun) & BMW: Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E90 Berline), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 E12), M3 (E93 LCI), X3 (E83 LCI), X5 (E70 LCI), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 E81) & SAAB: 9000 (Berline) & ALFA ROMEO: Alfetta (berline), 159 (Sportwagon) & INNOCENTI: Koral & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (124 Coupé,210 Break,124 Cabriolet,210 Berline,211 Berline,211 Break), Classe S (221 Limousine), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Classe G (-G,GE-461.2), Classe CLK (209 Cabriolet,208 Cabriolet), Série 140 (W140 Berline), Sprinter (901-905 308 CDI,II 906.233,II 906.255,901-905 408 CDI), Classe C (203 Phase 2 Coupé,202 Break), Série 129 (R129 Roadster) & BEDFORD: CF & ARO: 240 & SUBARU: Impreza (G10 Break) & VOLKSWAGEN: Transporter (F70) & LAND ROVER: Defender (130) & PEUGEOT: Boxer (I), 308 (T7 5 Portes), 806 & JAGUAR: X-Type (Berline) & HYUNDAI: Accent (TR), Lantra (break/estate), Excel, Sonata (série 4) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA,II Berline 4 portes), Master (I Phase 3,II), R9, Extra (MK I), Express (I,II), Super 5 (3 portes,5 portes,societe), Trafic (I), Rapid (I), Laguna (I Phase 2 B56,II Phase 2 KG Estate), Vel Satis (phase 2), R11 (5 portes) & MITSUBISHI: Lancer (VI CK1*), Montero (V2/4), Galant (EA Break), Carisma (2 DA) & R.V.I.: Mascott & MAZDA: 2 (Mazda 2 FL DY-N), 323 (FA fFA,BG), 626 (GD) (Ref : CR 832 000S) gamme équipementier : BEHR, matériau : plastique, type : serti, Longueur de filet : 360.0 mm, Largeur de filet : 398.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le...