MAHLE Aftermarket Radiateur moteur MAHLE Aftermarket CR 1430 000S 4057635096584

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Description

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour KIA: Ceed (Pro Ceed), Opirus (Phase 2) & FORD USA: Explorer & CITROËN: Jumper (I,II), Berlingo (B9 Utilitaire), Relay (I,III Fourgon), C5 (X7 Tourer,X7 Berline), DS, C3 Picasso, GS, ID, BX (XB) & AUDI: A6 (Berline Quattro,Avant,Berline,Avant Quattro), 100 (Coupé), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Quattro 8K2), Q5 (Série 1 8RB), S3 (Série 2 Sportback 8PA), A3 (Cabriolet 8P) & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon) & OPEL: Kadett (E Caravan,D,E Cabriolet), Corsa (C Phase 2,D 5 portes), Combo (Tour Phase 2), Movano (APhase 2), Omega (B Break) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E), X-Trail (Phase 2 T30), Prairie (M11) & ROVER: 2000, série 100 (114), 75 (Tourer), Montego (Berline), 45, Maestro, série 800 (800 Série 2 Berline), 25 (Streetwise) & FORD: Ka (II), Sierra (II Hatchback/saloon) & BUICK: Electra & FIAT: Punto (Grande Punto 199), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,II 250-251,243-244-245-247 11Q,280,Nuovo 279-280/2/4), Doblo (II), Cinquecento (170), 900, 127, Fiorino (147), Brava (182) & DACIA: Logan (MCV) & AUTOBIANCHI: A111 & DAIMLER: XJ & SEAT: Toledo (série 2), Alhambra (II 4-Motion), Ibiza (I,III), Cordoba (II,IV) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (LH/RZH 100) & SKODA: Fabia (I,I Combi,I Sedan Phase 2) & SAAB: 900 (série 1 Berline), 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9-3 (Cabriolet) & CHRYSLER: 300C (Touring) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), Brera, 33 (Sport Wagon 907) & MASERATI: 3200 Coupé & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R56) & VOLVO: XC 70, S40, 340 (343), 460, S80 (II), C70 (Coupé), V70 (III,II), 240 (Break), 760, 960 (Break/Estate), S70, V50 & LANCIA: Delta (844) & PEUGEOT: Boxer (I) & HYUNDAI: i30 (CW), Pony, Santamo, Tucson (Fourgon) & MITSUBISHI: L200 (K1/2/3,K6/7), Outlander (3 GF EU), ASX (FL ASXEUR) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Fast Wagon), B (Pick-up), 626 (GV) (Ref : CR 1430 000S) gamme équipementier : BEHR, type : serti, Longueur de filet : 1000.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 29.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement etau moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En...

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