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Description

Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour KIA: Ceed (III Hatchback) & CITROËN: C5 (X7 Berline) & AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U), A8 (Série 3 - Berline), A5 (Coupé Quattro), S5 (Coupé) & LAMBORGHINI: Countach & SUZUKI: SX4 (Phase 2 JPN Break) & OPEL: Rekord (D), Movano (A Phase 2,A), Insignia (A Sport Tourer), Vivaro (A FL Fourgon) & HONDA: CR-V (mk III Phase 2), Civic (MA/MB) & NISSAN: NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction) & SSANGYONG: Actyon Sports & FORD: Fiesta (VI Van), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2) & TOYOTA: Urban Cruiser, Supra (DB), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Superb (II Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 G31 Touring,Série 5 G30 Berline,Série 5 E60 LCI Berline), Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E46 Berline,Série 3 F30 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E46 Touring), X4 (G02), Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Cabriolet,212 Berline,210 Berline), Classe C (204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe V (447 FL), Vito (639), Classe G (FL M463 G-G) & SUBARU: Legacy (4 Berline) & CADILLAC: CTS (II Estate,II Coupé) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & VOLVO: V60 (I), XC 90 (I Phase 2), XC 70, XC 60 (I AWD), V70 (III), C30, S80 (II), V50 & LAND ROVER: Range Rover (Sport I Phase 2,Evoque II), Freelander (2), Discovery (IV), Defender (2019 90) & PEUGEOT: 301 (phase 2), Boxer (III phase 3 Combi,III phase 3 Fourgon), Partner (B9 Utilitaire), Bipper (Tepee), 207 (5 portes,3 portes,SW), 2008 (II P24E 5HB), 308 (T7 3 Portes) & RENAULT: Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 BA/S Berline), Scenic (IV), Mégane Classic (phase 2,phase 1) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Lanos (T100 5p), Aveo (3 berline 4p) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 II Phase 2), Mazda 3 (II Phase 2,II Hatchback), CX-30 & LEXUS: LS (IV XF40), NX, IS (II XE20 2 Cabriolet,II XE20 2 Sedan) (Ref : 0109.3019) épaisseur : 16.0 mm, largeur : 570.0 mm, hauteur : 378.0 mm, Longueur de filet : 570.0 mm, Largeur de filet : 378.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de...

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