Frig Air S.p.A. Radiateur moteur Frig Air S.p.A. 0110.3045 4058903007318

Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), Jumpy (III VUL) & FERRARI: 458 (Spider), F430 (Spider,Coupé) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet 8V FL) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (IV AZH Fab.Japon,III Fab. Japon) & OPEL: Adam & ROVER: Mini, 75, série 800 (800 Série 1 Berline), série 200 (200 Coupé/Cabriolet), 45, série 400 (400 Série 1), Dolomite, Maestro & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier,Tourneo Courier), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Traction,Custom Transit Phase 2,Transit 2006 traction Phase 2,Transit V/Tourneo), Kuga (III,II), Galaxy (III), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,I Clipper Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Edge, Connect (Transit Connect II FL), S-Max (II), Fiesta (VII 3 portes), Ecosport (Phase 3) & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4), Punto (Grande Punto 199 Van,Grande Punto 199,Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto Actual 199-299 Van), Doblo (Cargo II), 500 (X), Tipo (160 RL 93), Bravo (II 198,I 182), 131 (Break) & DACIA: Logan (II Phase 2 MCV), Sandero (II Phase 2) & PIAGGIO: Porter & DAIMLER: XJ & SEAT: Arosa, Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes), Cordoba (III,IV) & TOYOTA: Aygo (KGB/PAB 5 Portes) & SKODA: Fabia (III,III Combi), Superb (III Combi,III FL Combi,III Phase 2,III), Rapid (phase 2), Octavia (NX5 Combi) & BMW: X6 (E72 ActiveHybrid), X5 (E53) & SAAB: 9-5 (FL Break), 9000 (Berline), 9-3 (Phase 2) & TATA: Safari & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé), Classe S (221 Phase 2 Limousine), Classe SL (231) & VOLVO: XC 70, XC 60 (II), 940 (Break/Estate), C70 (CC), S60 & VOLKSWAGEN: Polo (III,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Lupo & PEUGEOT: 108 (5 Portes), Partner (B9 Utilitaire), 308 (T7 SW), 307 (Restylée Break,SW,Restylée SW,Break,Restylée) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2) & HYUNDAI: i10 (AC3) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher), Trafic (II Fourgon phase 2) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100), Cruze (Berline) (Ref : 0110.3045) épaisseur : 30.0 mm, largeur : 430.0 mm, hauteur : 377.0 mm, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 377.0 mm, Profondeur de filet : 30.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement.,...