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Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour CITROËN: BX (Break XB), Jumper (I,II), CX (Break MA), C5 (Break), C3 (Phase 2), Visa, Xsara (Break N2), Jumpy (I) & AUDI: S8 (Série 1 Quattro), A4 (Série 2 Pha...
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Description
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour CITROËN: BX (Break XB), Jumper (I,II), CX (Break MA), C5 (Break), C3 (Phase 2), Visa, Xsara (Break N2), Jumpy (I) & AUDI: S8 (Série 1 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Avant 8ED), A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 3 Berline) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Vectra (C Berline F69,C Phase 2 Break F35,B break/Caravan F35), Senator (A), Kadett (E Caravan), Manta (B), Combo (II base Corsa B), Omega (A Berline,B Break), Astra (G Berline F69) & NISSAN: Cedric (Y30), Urvan (E24), Primera (2 Berline P12), Trade & ROVER: série 800 (800 Série 2), Mini & TALBOT: 1510 & PORSCHE: Boxster (986), Cayenne (9PA1) & FORD: Fusion, Fiesta (IV), Escort (III Van), Focus (II Clipper) & FIAT: Ducato (280,230-231-232-234), Talento (290), Scudo, Multipla (FL), 131 (Break), Idea, Regata (138 Week End), Punto (Grande Punto 199) & DAEWOO: Tacuma (U100), Musso, Lanos (T100 Berline 4p) & SEAT: Toledo (série 3), Ibiza (I), Cordoba (II) & TOYOTA: Paseo, Land Cruiser (_J6_), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Dyna (100 III) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Touring), Serie 6 (Série 6 E64 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E60 LCI Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (II 906.735,901-905 413 CDI,II 906.655,II 906.135,901-905 208D), Classe E (124 Break,211 Berline), Classe V (638), MB (631), Classe S (221 Berline), Classe C (203 Phase 2 Break) & BEDFORD: CF & SUBARU: L serie (Leone II) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: 740 (Break/Estate), S40, V70 & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D,F70,F7D syncro), Phaeton (Phase I), LT (II 28,III 28), Crafter (30), Polo (II Coupé Phase 2,IV,IV Phase 2), Golf (IV Variant), Taro, Lupo, Sharan (II), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B5.5 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro,B3 Variant,B4 Berline) & IVECO: Daily (I,II) & PEUGEOT: 405 (Break), 307 (Restylée Break), J5 (série 1 280), 505 (Break), Boxer (III Phase 1/2 Combi,I), J9, 306 (II N5,7A,7C,7S), 309 (II), 605 (- Restyling), 406 (Break,Phase 2 Break), 407 (Berline), 205 (Phase 2), 106 (Phase 2), 104, Partner (M49) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK V Estate L35 - L70), Calibra, Movano (A), Vectra(Berline) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,II Break), R19 (3 portes), R12 (Berline), Express (II), Kangoo (I break Phase 2), R4 (Fourgonnette), R21 (4 portes X48), Clio (II Phase 2 5 portes,III 3 Portes,I 5 portes Phase 3), Modus, Laguna (II Berline BG,II Phase 2 BG Berline), Espace (III,Grand Espace IV Phase 2) & MITSUBISHI: Colt (Z30 CZ5), L200 (K6/7), Montero (V2/4), Carisma (DA) & CHEVROLET: Tacuma (U100) & MAZDA: MX3 (Ref : 0204.3016) épaisseur : 34.0 mm, largeur : 625.0 mm, hauteur : 460.0 mm, Longueur de filet : 625.0 mm, Largeur de filet : 460.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à...