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Description
Frig Air S.p.A. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour SEAT: Leon (III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Arona (FL), Ateca (Phase 2), Ibiza (IV ST Phase 3 Break,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes) & AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q2 (Quattro), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Arteon (Phase 2), Passat (B7 SW,B7 Berline 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline), Tiguan (II,Allspace,II FL,Allspace FL), Touran (III), T-Roc Cabriolet, T-Roc & SKODA: Karoq, Scala, Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Superb (III Phase 2,III,III Combi,III FL Combi), Kodiaq (Ref : 137.40229) Diamètre : 20.0 mm, Longueur 1 : 220.0 mm, Type de filtre : Filtre anti-humidité/deshydrateur, marque : Frig AirS.p.A., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la...