Hella HELLA Ballast, lampe à décharge HELLA 5DV 007 760-651 4082300148671

HELLA Ballast, lampe à décharge pour BMW: Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E39), M5 (E39) & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant,B5 Berline Syncr... . Comparez le prix de Hella HELLA Ballast, lampe à décharge HELLA 5DV 007 760-651 code barre ean 4082300148671 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

HELLA Ballast, lampe à décharge pour BMW: Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E39), M5 (E39) & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5.5 Variant), Polo (III Phase 2) & OPEL: Omega (B Break,B Berline) & VAUXHALL: Omega (Berline,Break) (Ref : 5DV 007 760-651) tension : 12.0 V, Marque de conformité : ECE, Info complémentaire : Mise-à-jour outil de commande / du logiciel in-nécessaire, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.

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