Hella HELLA Alternateur HELLA 8EL 012 427-871 4082300498882

HELLA Alternateur pour LAMBORGHINI: Countach & SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR) & OPEL: Movano (A,A Phase 2), Vivaro (A FL Fourgon), Insignia (A Sport Tourer) & NISSAN: NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction) & SMART: Fortwo (MKII Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 Berline Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Berline,207 Cabriolet,211 Berline), Classe GLK (204) & F.S.O. / POLSKI: Polonez & VAUXHALL: Agila (II) & RENAULT: Mégane Classic (phase 2,phase 1), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 break KA,I Phase 1 cabriolet EA), Mégane Scenic (JA/FA) & MAZDA: BT50 (Mazda BT50), Mazda 3 (II Phase 2,II Hatchback) (Ref : 8EL 012 427-871) intensité de charge : 110.0 A, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule telsque le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !