VDO Dayton VDO Capteur, niveau de carburant VDO A2C53378262Z 4103590661869

VDO Capteur, niveau de carburant pour MINI: MINI (R52 Cabriolet,R50/53) (Ref : A2C53378262Z) Référence de l'accessoire recommandé : A2C53378276Z, Type de capteur : Palpeur de levier, Alimentation e... . Comparez le prix de VDO Dayton VDO Capteur, niveau de carburant VDO A2C53378262Z code barre ean 4103590661869 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

VDO Capteur, niveau de carburant pour MINI: MINI (R52 Cabriolet,R50/53) (Ref : A2C53378262Z) Référence de l'accessoire recommandé : A2C53378276Z, Type de capteur : Palpeur de levier, Alimentation en carburant : Montage ensemble ac l'unité pour l'alimentation-carburant, marque : VDO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage devotre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.

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