VDO Dayton VDO Pompe de lave-glace VDO 246-082-005-002Z 4103590672209

VDO Pompe de lave-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Break,124 Berline,124 Coupé,124 Cabriolet), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500), Série 123 (W1... . Comparez le prix de VDO Dayton VDO Pompe de lave-glace VDO 246-082-005-002Z code barre ean 4103590672209 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

VDO Pompe de lave-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Break,124 Berline,124 Coupé,124 Cabriolet), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 T123 Break), Série 201 (190 201), Série 126 (W126 C126 Coupe SEC,W126 Berline S/SE/SEL), Série 107 (R107 Roadster), Série 140 (W140 Berline), Classe S (140 Berline) (Ref : 246-082-005-002Z) référence constructeur : 124 869 03 21,A124 869 00 21, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : 4, Genre de pompe : Mono pompe, marque : VDO, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet,pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

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