METZGER Sonde lambda METZGER 0895447 4250032702175

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Description

METZGER Sonde lambda pour FIAT: Panda (312,Van 312,phase 3 169 4x4,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4,169,phase 3 169 4x2,phase 2 169 4x2), 500 (C,L Living,L,L Phase 2,L Phase 2 Wagon,LPhase 2 Cross), Bravo (II FL 198), Punto (Evo 199 Van,Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 Van,Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto Actual 199-299 Van), Linea & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2,III,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & FORD: Ka (II) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844 MY 2011,844) (Ref : 0895447) Longueur de câble : 300.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installerdeux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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