Moog MOOG Triangle de suspension MOOG RE-WP-0226 5010874764781

MOOG Triangle de suspension pour KIA: Magentis (II MG Phase 2) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Berlingo (B9 Break), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,I,II), C5 (X7 Berline), C4 Picasso (C4 Grand Picasso... . Comparez le prix de Moog MOOG Triangle de suspension MOOG RE-WP-0226 code barre ean 5010874764781 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

MOOG Triangle de suspension pour KIA: Magentis (II MG Phase 2) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Berlingo (B9 Break), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,I,II), C5 (X7 Berline), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Jumpy (I,II VP), C4 (B7,Sedan), DS4, C3 (II A51), C3 Picasso & AUDI: A3 (Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2,8P1 Série 2), A8 (Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Roadster) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine) & HONDA: Accord (Tourer) & ROVER: 1300 & PORSCHE: Boxster (987-2,987-1), Cayenne (9PA1,92A) & FORD: Capri (I), Mondeo (II GD break) & FIAT: Doblo (III 263), Punto (Grande Punto 199), Idea (FL), Bravo (II FL 198), Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi) & DACIA: Sandero & BMW: Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 Coupé), Serie 3 (Série 3 E90 Berline), X3 (F25,E83 LCI), Serie 5 (Série 5 E12,Série 5 E60 LCI Berline), X6 (E71), Serie 6 (Série 6 E63 LCI Coupé), X1 (E84) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2), 300C (Phase 2 Berline,Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), Mi.To (Phase 1), Brera & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Phase 2 164) & CADILLAC: BLS (Berline C35), CTS (II Sedan) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet) & VOLVO: XC 60 (I AWD) & INFINITI: QX70/FX (FXS51), Q70/M (M) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes),205 (Phase 1) & VAUXHALL: Movano (A FL,A), Astra (MK III Hatchback) & HYUNDAI: Tucson (Fourgon), Sonata (série 5 FL NF), Genesis (Coupé), ix35 (Phase 2,- fab. Slovaquie,CZE Phase 2,- fab. Corée), ix20, Santa Fé (Santé Fé - CM10), Getz (TB fab. Indes,TB 3 portes), Grandeur (05/Azera) & RENAULT: Laguna (Nevada Phase 1 K56,Nevada Phase 2 K56,I Phase 1 B56,I Phase 2 B56), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), Clio (III 3 portes Phase 2,III Société Phase 2), Kangoo (II Be Bop VP,Express I Fourgon,II VP) & CHEVROLET: Captiva (C100,C140), Nubira (J200 Berline) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CW) (Ref : RE-WP-0226) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : RE-WP-0227, Longueur de l'emballage : 61.2 cm, Largeur de l'emballage : 34.4 cm, Hauteur de l'emballage : 8.8 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se...

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