Moog MOOG Triangle de suspension MOOG RE-WP-0227 5010874764798

MOOG Triangle de suspension pour KIA: Magentis (II MG Phase 2) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS4, Jumpy (I,II VP), C4 (B7,Sedan), Jumper (II,I,III Phase 1/2 Fourgon)... . Comparez le prix de Moog MOOG Triangle de suspension MOOG RE-WP-0227 code barre ean 5010874764798 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

MOOG Triangle de suspension pour KIA: Magentis (II MG Phase 2) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS4, Jumpy (I,II VP), C4 (B7,Sedan), Jumper (II,I,III Phase 1/2 Fourgon), C3 (II A51), Berlingo (B9 Break), C5 (X7 Berline), C3 Picasso & AUDI: A3 (Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2), A8 (Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Roadster) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine,A FL Fourgon) & HONDA: Accord (Tourer) & ROVER: 1300 & PORSCHE: Boxster (987-2,987-1), Cayenne (9PA1,92A) & FORD: Capri (I), Mondeo (II GD break) & FIAT: Doblo (III 263), Bravo (II FL 198), Idea (FL), Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi), Punto (Grande Punto 199) & DACIA: Sandero & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 Berline), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 Coupé), X1 (E84), X6 (E71), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E12), X3 (E83 LCI,F25), Serie 6 (Série 6 E63 LCI Coupé) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2), 300C (Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), Brera, Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Phase 2 164) & CADILLAC: CTS (II Sedan), BLS (Berline C35) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet,2 R56 LCI,2 R56) & VOLVO: XC 60 (I AWD) & INFINITI: Q70/M (M), QX70/FX (FXS51) & PEUGEOT: 205 (Phase 1), 308 (T7 5 Portes) & VAUXHALL: Movano (A,A FL), Astra (MK III Hatchback) & HYUNDAI: Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), ix35 (CZE Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,Phase 2), ix20, Grandeur (05/Azera), Santa Fé (Santé Fé - CM10), Tucson (Fourgon), Sonata (série 5 FL NF), Genesis (Coupé) & RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), Kangoo (Express I Fourgon,II VP,II Be Bop VP), Clio (III 3 portes Phase 2,III Société Phase 2) & CHEVROLET: Captiva (C100,C140), Nubira (J200 Berline) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CW) (Ref : RE-WP-0227) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : RE-WP-0226, Longueur de l'emballage : 61.2 cm, Largeur de l'emballage : 34.4 cm, Hauteur de l'emballage : 8.8 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se...

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