Delphi DELPHI Jeu de 4 mâchoires de frein DELPHI LS1268 5012759201404

DELPHI Jeu de 4 mâchoires de frein pour KIA: Rio (II BN Sedan) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5), A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant Quattro) & OPEL: Corsa (A Van), Kadett (E Caravan), Omega (A Break), Meriva (A), Senator (A), Vectra (B F68,C Berline F69,C Phase 2 F68), Vivaro (A Plancher Cabine), Combo (Tour Phase 2) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate,I break/estate,I), Mondeo (III GE Berline Phase 3), Granada (85), Focus (I Clipper Phase 2,II Coupé Cabriolet), Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2000 Propulsion), Taunus (berline/saloon), P100 Pick-up & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), Marea (185 Week-End), 131 (Break), Brava (182), Doblo (Cargo II), Ducato (243-244-245-247 18Q,230-231-232-234), Tempra (160 SW), Tipo (160), Punto (188 FL), Stilo (Multiwagon) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6,LN RZ), Carina (II ST17*,E AT/ST19* JPP), Land Cruiser (_J6_), MR2 (MR 2), Tercel (AL2*), Picnic, Hiace (LH/RZH 100), Corolla (80) & SKODA: Felicia (Break,Pick Up), Octavia (1Z3 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4), Fabia (I Phase 2) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Restylé Berline Restylée) & VOLVO: V70 (II), V40, S40 & LANCIA: Dedra (835), Prisma (R86) & PEUGEOT: 307 (Restylée), 406 (Coupé), Boxer (I,II), 106, 505 (Berline), 405 (- Restyling Berline), 305 (II Break/Fourgonnette), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2) & JAGUAR: X-Type (Berline) & VAUXHALL: Signum (FL), Movano (A FL,A), Vectra (Break,C,Berline), Zafira (I FL F75), Carlton (Break), Senator (B), Omega (Break), Agila, Cavalier (Berline), Astra (MK II Belmont,MK IV Berline F69), Corsa (1) & LADA: 110 & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Fourgon) & MAZDA: 323 (BD), E (serie), 626 (GW), Premacy (Ref : LS1268) quantité : 4, Largeur : 58.0 mm, Diam. int. tambour frein : 229.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas...