Delphi DELPHI Sonde lambda DELPHI ES20236-12B1 5012759387955

DELPHI Sonde lambda pour LANCIA: Thesis, Musa (FL), Lybra (839,839 SW), Ypsilon (FL2000), Delta (844 MY 2011,844) & FIAT: Linea, Seicento (187), Fiorino (225,225 FL), Siena (FL,178), Panda (169,169 Van), Marea (FL 185,FL 185 Week-End,185,185 Week-End), Cinquecento (170), Brava (182,FL 182), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,II,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo II,Cargo 223,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,223,Phase 2,III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo Phase 2), 500 (C,X), Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,188,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Qubo, Stilo (FL Van,FL,FL Multiwagon), Palio (178,FL,Week End 178,Week End FL Hors Europe,Week End FL end Europe), Albea, Strada (Pick-up FL), Idea (FL), Bravo (II FL 198,II 198,I FL 182,I 182) & ALFA ROMEO: Spider (II Phase 2,II 916), GT (937), GTV (II,III), Mi.To (Phase 1,Phase 2), 166 (FL), 147 (Phase 2), Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & ABARTH: 500 (C MCA,MCA,Nuova 500,Nuova 500 C), Grande Punto & AUDI: A5 (Cabriolet II), Q5 (II) (Ref : ES20236-12B1) chauffé : oui, Longueur de câble : 385.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.