Delphi DELPHI Sonde lambda DELPHI ES20551-12B1 5012759540411

DELPHI Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe GLK (204 Phase 2,204), Viano (639,FL 639), Classe E (211 Break,211 Phase 2 Break,212 Berline,212 Break,212 Phase 2 Break,207 Cabriolet,207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,207 Coupé), Classe ML (Phase 2 164,164), Classe S (221 Limousine,221 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe R (W251 phase II Longue,W251 phase II,W251,Long W251), Classe SLK (172), Classe GL (164,166), Classe CLK (209 Cabriolet,209 Coupé), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (II 906.111,II 906.213,II 906.711,II 906.731,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.633,II 906.211,II 906.613,II 906.713,II 906.733), Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,204 Coupé), Classe A (W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P,W169), Classe CLS (218 coupé) & SMART: Fortwo (MKII Cabriolet,MKII Coupé), Forfour (Ref : ES20551-12B1) chauffé : oui, Longueur de câble : 320.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elleest chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.