SIDEM Triangle de suspension SIDEM 5675 5413978162727

SIDEM Triangle de suspension pour KIA: Magentis (II MG Phase 2) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Picasso, Jumpy (I,II VP), C4 (B7,Sedan), DS4, C3 (II A51), Berlingo (B9 Break), C5 (X7 Berline) & AUDI: A8 (Série 2 Phase 2 Quattro), A3 (Série 2 Phase 2,Cabriolet 8P,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2), TT (série 2 Roadster) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine,A FL Combi/Minibus) & HONDA: Accord (Tourer) & ROVER: 1300 & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1), Boxster (987-1,987-2) & FORD: Mondeo (II GD break), Capri (I) & FIAT: Idea (FL), Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi), Bravo (II FL 198), Doblo (III 263), Punto (Grande Punto 199) & DACIA: Sandero & BMW: X3 (E83 LCI,F25), Serie 6 (Série 6 E63 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E12), X6 (E71), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E90 Berline) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2), 300C (Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) & ALFA ROMEO: Brera, Giulietta (III), Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Phase 2 164) & CADILLAC: BLS (Berline C35), CTS (II Sedan) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet) & VOLVO: XC 60 (I AWD) & INFINITI: Q70/M (M), QX70/FX (FXS51) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), 205 (Phase 1) & VAUXHALL: Movano (A FL,A), Astra (MK III Hatchback) & HYUNDAI: Grandeur (05/Azera), ix35 (CZE Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,Phase 2), Getz (TB fab. Indes,TB 3 portes), Santa Fé (Santé Fé - CM10), ix20, Sonata (série 5 FL NF), Tucson (Fourgon), Genesis (Coupé) & RENAULT: Laguna (Nevada Phase 2 K56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 2 B56), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), Kangoo (Express I Fourgon,II Be Bop VP,II VP), Clio (III Société Phase 2,III 3 portes Phase 2) & CHEVROLET: Nubira (J200 Berline), Captiva (C140,C100) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CW) (Ref : 5675) matériau : fonte, type : bras, diamètre extérieur : 38.0 mm, Numéro d'article en paire : 5674, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un...