GATES Kit de distribution pour LANCIA: Delta & ALFA ROMEO: 156 & VAUXHALL: Insignia & FIAT: Croma & OPEL: Insignia, Zafira (Ref: K035623XS) 5414465060960

GATES Kit de distribution pour SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Berline,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Astra (H Twintop L67,H L48,J Sports Tourer,J Hatchback F68,H GTC L08,H Break L35 - L70,J GTC), Combo (Tour X12,Fourgon X12), Zafira (C Tourer,B Phase 2,B,C Tourer Phase2), Signum (FL), Vectra (C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 F68,C GTS F68,C Phase2 Break F35,C Break F35), Cascada & JEEP: Renegade (FL) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon), Bravo (II 198,II FL 198), Freemont, Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194), 500 (X,X FL), Doblo (III 263,III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Pick Up), Sedici (2012,FL), Ducato (II MY2011 35 17Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II 250 Combi,II 250 Panorama,II 250 Chassis,II 250 Fourgon) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2), 9-3X, 9-5 (II Sedan,Restylé Break,Restylé Berline Restylée) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,FL Crosswagon), 147 (Phase 2), GT (937), Giulietta (III Phase 2,III,III Phase 3), Brera, 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (III) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & VAUXHALL: Signum (FL), Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Insignia (Hatchback,FL Country Tourer 47,Saloon,Sports Tourer), Vectra (C Estate,C,C Sedan,C FL Sedan), Cascada & CHEVROLET: Malibu (V300) (Ref : K035623XS) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, référence des outils recommandés : GAT4844,GAT4850, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquidede refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. ,...