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ELSTOCK Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), T1 (Autobus/Autocar 6... . Comparez le prix de ELSTOCK Alternateur ELSTOCK 28-1607 code barre ean 5704651023177 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

ELSTOCK Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (639), Série 201 (190 201), Classe E (124 Berline,124 Break), Classe S (220), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Série 123 (W123 T123 Break) & FORD: Focus (I Berline Phase 2), Fiesta (V), Escort (VI Cabriolet), Cougar & NISSAN: Urvan (E23), Kubistar (X76), Patrol (GR Y60), Trade, Interstar (II FL X70), Laurel (C31), Sunny (N13,B12 Coupé,B11 Berline), Prairie (M10), Bluebird (910 Break W910,T72 Berline), Micra (III Phase 2 C+C K12E), Primera (Break WP11), Pick-up (D21,720), Cherry (N12), Qashqai (J10E) & FIAT: Uno (146 R89), Scudo, Tempra (160 MQ 93), Tipo (160 RL 93), Stilo (FL), Ulysse (II) & OPEL: Astra (G Cabriolet F67) & MITSUBISHI: Lancer F (V CB*/CD*,IV C6/7*), Space Runner (N1/2), Lancer (A7*), Galant (EA Berline,E5* Berline,E1*), Pajero (Sport K9,1 L0/1), L300 (P0/1/3), Colt (C1*) & MG: MG ZT (ZT-T) (Ref : 28-1607) condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 6.2 kg, intensité de charge : 80.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès...

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