ELSTOCK Alternateur ELSTOCK 28-2550 5704651027267

ELSTOCK Alternateur pour KIA: Ceed (SW) & CITROËN: Jumper (I), Jumpy (I), BX (XB) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Omega (A Berline,B Berline), Astra (G Berline F69,H L48,G F08,F48) & NISSAN: Sunny (N14), Bluebird (T12), Z (300 ZX Z31) & ROVER: 75 (FL), 45, Montego (Break), série 400 (400 Série 2), série 800 (800 Série 1) & TALBOT: Horizon & SEAT: Ibiza (II Phase 2), Cordoba (III) & TOYOTA: Cressida (Berline), Avensis (T25) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 314,901-905 214), Classe ML (163), Classe E (210 Berline,124 Break,210 Break,124 Cabriolet,124 Coupé,124 Berline), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe C (202 Berline,202 Break,203 Break), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe SLK (170), Classe G (-G) & VOLVO: 360 & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S), Expert (II), J5 (série 1 280) & JAGUAR: S-Type & HYUNDAI: Accent & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3), Space Gear (PA/PD), Colt (Z30 CZ3) & MAZDA: E (serie), 626 (GD) (Ref : 28-2550) condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M8 B+ M5 D+,Plug 0230, Poids : 5.6 kg, intensité de charge : 90.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes...