NISSENS Filtre déshydrateur du circuit de climatisation NISSENS 95455 5707286357129

NISSENS Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 4C & CITROËN: Nemo & FIAT: Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Fiorino (225,225 FL), Qubo & OPEL: Corsa (D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : 95455) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, matériau : plastique, Pour réfrigérant : R 134a, Diamètre : 24.0 mm, Hauteur : 225.0 mm, Version d'équipement : FIRST FIT, Dimension du radiateur : 225 x 24 x 0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de bouclede climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.