Lucas LUCAS Alternateur LUCAS LRA01381 5708279058016

LUCAS Alternateur pour FORD: Fiesta (VII 3 portes), Connect (Transit Connect II), Kuga (II Phase 2), Ecosport (Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Custom Transit Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2014 traction combi,Transit 2014 propulsion chassis), Focus (IV) & VOLKSWAGEN: Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion,B2 Variant Syncro), Scirocco, Jetta (III Phase 2 1K2), Polo (V 3 portes,V 5 portes), Transporter (F70,F7D syncro,F70 syncro,F7D), Golf (Sportsvan Phase 2) & TOYOTA: RAV4 (III Phase 2), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Verso (AU-ZG) & VAUXHALL: Zafira (II), Insignia (Sports Tourer,Hatchback) & RENAULT: Laguna (III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,II Phase 2), Clio (III Société Phase 2,III Estate Phase 2,III 3 portes Phase 2,III 5 portes Phase 2) & OPEL: Insignia (A Sport Tourer,A Hatchback), Movano (B Phase 2Traction Châssis/Plancher) & PEUGEOT: 4007, 5008, 3008, Partner (M59 Break), 208 (Phase 2 5 Portes) & BMW: X4 (F26), X3 (F25) & SKODA: Citigo (Phase 2 5 portes) (Ref : LRA01381) condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.8 kg, intensité de charge : 90.0 A, Épaisseur 1 : 56.0 mm, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Longueur 1 : 36.0 mm, Longueur 2 : 56.0 mm, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : LUCAS, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec letemps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera...