ELSTOCK Vanne EGR ELSTOCK 72-0043 5708279466972

ELSTOCK Vanne EGR pour DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Tacuma (U100), Rezzo (U100), Nubira (J100 Break,J150 II Break,J150 II Berline,III J200 Berline,III J200 Break,J100 Berline,J100,J150 II), Lacetti, Leganza (V100), Kalos (T200 Berline 4p,T200), Evanda (V200), Matiz (FL M100) & CHEVROLET: Rezzo (U100), Evanda (V200), Tacuma (U100), Kalos (T250,T250 Berline), Captiva (C100), Matiz (M200), Cruze (Berline), Aveo (T250/1,T250/2), Spark (FL M300,M300), Epica (V250), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Lacetti (J200,J200 Berline,J200 Break) & OPEL: Vectra (B berline F19,B break/Caravan F35,B F68), Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Zafira (A F75,A Phase2 F75), Antara & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69), Zafira (I F75,I FL F75) (Ref : 72-0043) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.9 kg, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle techniqueet entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.