SKF Kit de courroie d'accessoire SKF VKMAF 31000-1 7316574837557

SKF Kit de courroie d'accessoire pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie,II), Soul, Stinger, Sorento (II), Picanto (TA 3 Portes) & CITROËN: DS3 (A55), C4 Aircross, Jumper (III Phase 3 Fourgon), Jumpy (III VUL), Space Tourer & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Serie 2 8E2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2,Série 2 Avant), A5 (Sportback 8TA,Coupé Quattro) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus), Corsa (A Van,D 3 portes Phase 2) & HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Sedan) & SMART: Fortwo (MKIII) & FORD: Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Mondeo (V CNG Berline), B-Max, Focus (II Clipper), Fiesta (VI Phase 2 3 portes) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 3 portes), Ducato (II 250 Fourgon,II 250 Chassis,II 250-251), Scudo, Fiorino (225 FL) & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & TOYOTA: Dyna (KD), Corolla (90), Celica (ST18) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E3 Berline), Yeti (Yéti Phase 2 4x2), Superb (I), Rapid (Spaceback) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E91 Touring,Série 3 E92 Coupé), Serie 5 (Série 5 E61 Touring), i3 (LCII01), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine), X1 (F48), X5 (F15) & CHRYSLER: Ypsilon & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2), Giulia (952) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake), Classe E (213 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe S (221 Phase 2 Berline), Classe SLC (172) & VOLVO: XC 90 (II), XC 60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Variant,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B5 Berline), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion,IV 4Motion), UP (3 portes), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2,1J2), Polo (V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (IV) & PEUGEOT: 407 (Space Wagon), 308 (II), 2008 (A94 5HB), 301, 307 (Restylée), Expert (III Tepee,III VUL,I,IV VUL), Traveller, Partner (M49) & JAGUAR: XJ (Sovereign), XF (X250 Sportbrake,X250 Berline Phase 2), XJR & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes) & HYUNDAI: Ioniq & RENAULT: Clio (IV Estate), Captur, Kangoo (II Express Phase 2 VU), Master (III Propulsion Chassis/Plancher), Trafic (II Fourgon phase 2), Scenic (III Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon) & R.V.I.: Série B (B) (Ref : VKMAF 31000-1) montage d'origine : Bosch, référence des outils recommandés : VKN 350, longueur : 1432.0 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 5, marque : SKF, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie...