SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 04201 7316575227838

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour AUDI: 80 (B4), Coupé (85), A6 (Série 1 AU55 Avant), S6 (Série 2 Quattro) & OPEL: Vectra (C GTS F68), Omega (A Berline,B Break), Combo (I base Kadett E), Movano (A Phase 2),Vivaro (A Plancher Cabine), Astra (G Break/caravanF35/F70), Arena & ROVER: 45, série 400 (400 Série 2), série 800 (800 Série 2), 75 (Tourer) & TALBOT: 1100 & FORD: Escort (V break,III cabriolet,III Van,IV break,IV cabriolet,III break,IV Hatchback,VI Express/Van,V Berline/Hatcback,VI Clipper,IV Van,V Van,V cabriolet,III Hatchback), Fiesta (III 89,I,II 83), Orion (I,II), Courrier/Courier, Sierra (II break/estate,II Hatchback/saloon,I) & SKODA: Superb (I) & SAAB: 9-5 (Restylé Break) & CHRYSLER: Voyager (III,II) & ALFA ROMEO: 164, Spider (I), 156, 33 (907) & BEDFORD: CF & VOLVO: 480, C30, 940 (Berline/Saloon), 240 (Berline), 440, 740 (Break/Estate) & LANCIA: Ypsilon, Lybra (839 SW), Kappa (838), Thema (834 RL88) & PEUGEOT: 307 (Restylée SW), 305 (Berline), 205 (Phase 2) & VAUXHALL: Nova, Corsa (2), Movano (A), Astra (MK V Estate L35 - L70), Vivaro (A Fourgon), Vectra (Berline,C Estate), Royale, Cavalier (Berline), Brava & HYUNDAI: Santa Fé, Tucson (Phase 2 Fourgon), Getz (BJ Phase 2), Coupé & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Galant (E3*,EA Berline), Space Runner (N1/2) & MAZDA: 121 (DB), 626 (GV), Mazda 3 (Berline), 616 (SN), 323 (BD Berline) (Ref : VKMC 04201) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, Nombre de dents : 97, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps....