SKF Pompe à eau SKF VKPC 81242 7316576869761

SKF Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Tiguan (I,I Phase 2), Jetta (III Phase 2 1K2,IV 162), Scirocco (Phase 2), Golf (VI SW,VI 3 Portes,V,VI 5 Portes), Amarok (S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,- Simple Cabine,- Double Cabine), Sharan (III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B6 Berline,B6 CC,B6 SW,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé QuattroPhase 2 8T3), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), A4 (Série 3 Quattro 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 8K2), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé) & SEAT: Altea (XL Phase 3,Phase 3,XL Phase 2), Exeo (Berline,Break), Alhambra (III), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2), Superb (II,II Combi,II Combi Phase 2,II Phase 2) (Ref : VKPC 81242) Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Ilconvient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous...