FACET Sonde lambda FACET 10.8301 8012510054130

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Description

FACET Sonde lambda pour KIA: Ceed (SW Phase 2,SW), Sportage (III Fab. Slovaquie), Carnival (II FL), Venga & CITROËN: Xsara (Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Phase 2 Break,Break,Phase 2), Jumper (II), C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Utilitaire,B9 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Jumpy (II VP), C2, C6, Relay (II), Evasion (FL), Xantia (II Break X1,II X1), C3 Pluriel, C4 (Coupé,Sedan), C3 (FC/FN,Phase 2,III B618), C8 & AUDI: TT (série 2 Coupé), A5 (Cabriolet 8F7) & FORD: Focus (II SW Phase 2,II Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,II 250-251,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Scudo (II VUL,II VP), Doblo (III 263), Bravo (II FL 198), Ulysse (U6 FL,II), 500 (LPhase 2 Cross), Strada (Pick-up FL) & DACIA: Logan (Berline) & SEAT: Exeo (Berline) & TOYOTA: Proace (Fourgon), Corolla (210 UKP HB,180), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA) & SKODA: Superb (II) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2), 300C (Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon), Mi.To (Phase 2) & CADILLAC: SRX (II), Seville & VOLVO: XC 70 & LANCIA: Zeta (U60), Musa, Phedra & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,Break,Restylée SW,Restylée,SW), 207 (3 portes,5 portes), 308 (T7 SW,T7 5 Portes), Boxer (II), 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5), 607 (Phase 2), Traveller, 206 (SW,CC,SD), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Coupé,Break,Berline,Phase 2 Coupé), 407 (Berline,Space Wagon,Coupe), 106 (Phase 2), 301 (phase 2), 1007, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,Teepee B9,B9 Utilitaire), 807 & HYUNDAI: i30 (CW CZ,Hatchback CZ), H1 (TURKEY), ix20, ix35 (- fab. Corée) & MITSUBISHI: ASX (Ref : 10.8301) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, chauffé : oui, également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.8240, Longueur de câble : 1500.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple...

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