FACET Sonde lambda FACET 10.7004 8012510078365

FACET Sonde lambda pour DODGE: NEON (II) & CITROËN: Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1), Saxo (Phase 2), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Xantia (I Break X1,II X1), ZX (N2) & AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Avant 8E5) & SUZUKI: Alto (RF410) & OPEL: Zafira (A F75) & NISSAN: Maxima (QX CA33), Pathfinder (R50), King Cab (D22), Almera (N16E N16 Berline), Terrano (II FL R20), Sunny (B12 Coupé) & ROVER: 75 (FL Tourer) & TALBOT: Express (MKII) & FORD: Taunus (berline/saloon), Fiesta (IV Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi) & MORGAN: Plus (4) & SEAT: Malaga, Alhambra (II Phase 2) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,I Sedan) & BMW: Serie 7 (Série 7 E32), M3 (E36), Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring), Serie 3 (Série 3 E36 Coupé,Série 3 E36 Compact,Série 3 E36 Berline), Serie 8 (Série 8 E31) & SAAB: 99 & CHRYSLER: Sebring, Neon (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Série 140 (W140 C140 Coupé,W140 Berline), Série 129 (R129 Roadster), Classe E (210 Break,211 Phase 2 Break,124 Berline,210 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe S (140 Coupé,140 Berline), Sprinter (901-905 616 CDI) & VOLVO: 960 (Berline/Saloon), 760, 440, C70 (Coupé), V70 & LANCIA: Lybra (839 SW) & PEUGEOT: 405 (Berline,- Restyling Berline), 307 (Break,Restylée CC,SW), Boxer (II), Ranch (M49), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), Expert (I), 406 (Phase 2 Break,Break,Berline,Phase 2 Berline), 106 (Phase 2), Bipper, Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire) & VAUXHALL: Omega (Break) & HYUNDAI: Genesis (Coupé) & MAZDA: 626 (GE) (Ref : 10.7004) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, montage d'origine : EUROREPAR/MOTAQUIP, Longueur de câble : 250.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Filetage prégraissé,Sonde-doigt, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion...