METZGER Maître-cylindre de frein METZGER 202-246 8032747072189

METZGER Maître-cylindre de frein pour AUDI: A8 (Série 2 Quattro), A6 (Série 3 Avant), A3 (8P1 Série 2) & OPEL: Meriva (A), Signum (FL), Rekord (E,E Caravan), Kadett (E Berline,E,E Cabriolet), Calib... . Comparez le prix de METZGER Maître-cylindre de frein METZGER 202-246 code barre ean 8032747072189 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

METZGER Maître-cylindre de frein pour AUDI: A8 (Série 2 Quattro), A6 (Série 3 Avant), A3 (8P1 Série 2) & OPEL: Meriva (A), Signum (FL), Rekord (E,E Caravan), Kadett (E Berline,E,E Cabriolet), Calibra, Vectra (A berline 86,87,A 88,89,C Phase 2 F68,B break/Caravan F35,C GTS F68), Zafira (B), Agila, Campo, Astra (F,F Berline,F Break/Caravan,F Van,F Cabriolet,Classic), Corsa (A,B,C Phase 2), Ascona (C Berline) & TALBOT: 1307-1309 (1307) & FIAT: Scudo, Fiorino (146,146 FL93), X1/9, Marea (FL 185 Week-End), Ritmo (138,III 138), 131 (Berline), Brava (FL 182), Croma (II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo II), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,II 250-251,243-244-245-247 18Q,Nuovo 279-280/2/4,II 250-251 Maxi,280), Uno (146,146 R89), Tempra (160 MQ 93 SW), Tipo (160), Punto (176), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Palio (Week End 178), Bravo (I FL 182,I 182) & TOYOTA: Corolla (50,110 fab. GB,100), 4-Runner (4 Runner 60), Carina (TA6* Wagon), Hilux (KDN,RN YN LN 5 & 6,KUN25/15 Prod. Thailande), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Land Cruiser (_J4_,_J8_), Camry (SV/CV10,ACV/MCV30), Avensis (T25 Break), Celica (TA/AA6,ST16) & CHRYSLER: Voyager (IV) & VOLVO: 480, S60, 440, 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 780, C30, V90, V40, S40, S80, 740 (Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I), V70 (II), XC 90 (I), S70 & LANCIA: Beta (828), Delta (836 MQ93), Thema (834) & PEUGEOT: 405 (Berline), 307 (Break,Restylée SW), J5 (série 2 290), 505 (Berline,Break), Boxer (II,I,III Phase 1/2 Chassis), 305 (II Break/Fourgonnette), 607, 206 (SW), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), Expert (II), 406 (Coupé), 205 (Cabriolet Phase 1,Phase 2), 106 & VAUXHALL: Cavalier (Berline), Astra (MK II Belmont,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK I Break), Calibra, Movano (A FL) & HYUNDAI: Santa Fé, Excel, Santamo, Accent (TR), Lantra (berline/saloon), Plaza & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Galant (E3* Berline,EA Berline,E1*,E5*), Lancer (CS/CT Berline,Evolution IV CN9A), Pajero (4 Long Wagon V9,.Pinin H7*,1 L0/1), Space Runner (N1/2), L300 (P0/1/3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Canter (FB63), Sigma (F16 Break), Colt (C1*) (Ref : 202-246) gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 22.2 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible....

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