METZGER Maître-cylindre de frein METZGER 202-412 8032747073797

METZGER Maître-cylindre de frein pour CITROËN: C5 (X7 Berline) & AUDI: A4 (Allroad II Quattro), A8 (Série 3 - Berline) & HONDA: Accord (VIII FL CU/CW Tourer,VIII FL CU/CW Berline), Civic (MA/MB) & MG: MG 6 (MG6) & NISSAN: NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction), Juke (II F16E) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2) & FIAT: Bravo (II FL 198) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), Alhambra (III Phase 2) & TOYOTA: CHR (FL), Supra (DB) & SKODA: Superb (II Combi) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F31 Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Berline,Série 3 G20 Berline), X5 (G05), X4 (G02,M F98), X3 (G01), Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 G30 Berline,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 G31 Touring,Série 5 F10 Berline), Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer), Serie 1 (Série 1 F40 5 portes) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break,205 Berline,205 Cabriolet,205 Coupé,205 Break), Classe E (212 Berline,210 Berline), Classe GLB (X247), Classe V (447 FL), Classe G (FL M463 G-G) & VOLVO: S40, V60 (I,II Station Wagon), V70 (III), S80 (II), V50, XC 90 (I Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I Phase 2,Evoque II), Discovery (IV), Freelander (2), Defender (2019 90) & PEUGEOT: 508 (Berline,SW), Boxer (III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi), 301 (phase 2), 206+, 207 (3 portes), 2008 (II P24E 5HB) & RENAULT: Master (III Traction Chassis/Plancher), Mégane Classic (phase 2,phase 1), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 break KA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 1 BA/S Berline), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Scenic (IV,Grand Scenic IV) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p,T100 5p,T100 3p), Aveo (3 berline 4p) & MAZDA: CX-30, Mazda 3 (II Hatchback,II Phase 2), 6 (Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 II Phase 2 Sedan), BT50 (Mazda BT50) & LEXUS: LS (IV XF40), IS (II XE20 2 Sedan) (Ref : 202-412) gamme équipementier : CIFAM, matériau : aluminium, Diamètre du piston : 23.8 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous...