IMASAF S.P.A Silencieux central IMASAF S.P.A 35.70.06 8033434029783
IMASAF S.P.A Silencieux central pour KIA: K2700, Rio (II BN), Sportage (II) & CITROËN: C25 (série 1,série 2) & OPEL: Combo (III phase 2), Astra (F Break/Caravan,G F08,F48,F Cabriolet), Ascona (C) &...
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Description
IMASAF S.P.A Silencieux central pour KIA: K2700, Rio (II BN), Sportage (II) & CITROËN: C25 (série 1,série 2) & OPEL: Combo (III phase 2), Astra (F Break/Caravan,G F08,F48,F Cabriolet), Ascona (C) & NISSAN: Micra (III Phase 2 K12E), Interstar (II FL X70), Sunny (N13,B12 Coupé), Qashqai (J10E), Cabstar (F24M), Primera (Berline P11), Maxima (QX A32), Terrano (II FL R20), King Cab (D22) & ROVER: série 200 (200 Série 3), série 600 (600) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,Transit 2000 Propulsion) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,280,Nuovo 279-280/2/4,R90 290,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q), 500, Doblo (Cargo II), 131 (Berline), Bravo (I 182) & TOYOTA: Hilux (LN RN YN) & CHRYSLER: Voyager (IV), Le Baron & ALFA ROMEO: AR6 & MINI: MINI (R50/53) & VOLVO: V70, V40, 960 (Break/Estate), 740 (Break/Estate), S60 & VOLKSWAGEN: Polo (IV), Passat (B5.5 Berline), LT (I 40), Golf (I) & LAND ROVER: Discovery (I Phase 2) & LANCIA: Y10 (156 R92), Delta (831), Thema (834 RL88), Phedra & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), Partner (M59 Utilitaire), 2008 (A94 5HB), 308 (II), Boxer (I) & JAGUAR: XJS & LADA: 110 (111), 1200 (2102-2105) & HYUNDAI: Santa Fé, Accent (Berline), Trajet, Coupé, Galloper, Matrix, Satellite & MITSUBISHI: L200 (K1/2/3,L 200 II KB4T/KA4T), Pajero (4 Long Wagon V9), Tredia (A21*), Galant (E3*,EA Break,E1*), Colt (C5*), Carisma (2 DA), Sigma (F16 Berline), Space wagon (D0) (Ref : 35.70.06) longueur : 780.0 mm, Poids : 5.01 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi...