MTS Catalyseur MTS 04.3898 8033464066352

MTS Catalyseur pour KIA: Sorento (III), Rio (III IH Phase 2 3 Portes) & CITROËN: Space Tourer & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Astra (F Berline,F Van,G Berline F69,J Sports Tourer,G F08,F48), Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Ascona (C), Vectra (A 88,89), Movano (A) & NISSAN: GT-R & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction Phase 2), Fiesta (V Phase 2) & FIAT: Bravo (II FL 198), Ducato (II Maxi 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon), 500, 124 (Spider), Multipla (186), Talento (296 Talento Combi) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break) & TOYOTA: Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes) & MERCEDES-BENZ: Classe S (221 Phase 2 Berline) & SUBARU: Forester (1SF) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: V70 (III FL) & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,1J2), New Beetle (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Golf (IV Variant,IV) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon), 5008 (Phase 2), 308 (T7 Break) & VAUXHALL: Vectra (C Estate), Sintra & LOTUS: Exige (2), Evora & RENAULT: Laguna (III Berline) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T) (Ref : 04.3898) longueur : 625.0 mm, Poids : 4.1 kg, marque : MTS, avec consigne : non, collecteur d'échappement : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De...