MTS Silencieux central MTS 01.50485 8033464450564

MTS Silencieux central pour CITROËN: Jumper (I,II), Jumpy (II VUL), XM (série 1 Break Y3), Xantia (II Break X1), Relay (I), C5 (Phase 2 Break), C4, H (Type H) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A3 (Série 1 AU34) & OPEL: Kadett (D,E), Rekord (E Caravan), Combo (I base Kadett E), Corsa (D 3 portes), Omega (B Break), Vectra (A berline 86,87,B F68) & ROVER: 45, série 800 (800 Série 1 Berline) & TOYOTA: Corolla (110 fab.Japon,50), Carina (TA6*), Celica (TA & RA4*), Hiace (RH/LH11), Model F, Land Cruiser (_J7_) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Break,203 Break,203 Phase 2 Coupé), Sprinter (II 906.213,II 906.253,901-905 316 CDI,II 906.633), Classe SLK (171) & SUBARU: Impreza (G10 Break,G10 Berline) & VOLVO: S60 & LAND ROVER: Discovery (I) & PEUGEOT: 405 (Berline), 307 (SW), Boxer (I,III Phase 1/2 Fourgon), 206 (SW), 605, 407 (Space Wagon), 205 (Cabriolet Phase 1,Phase 1), 106, 1007, 807 & VAUXHALL: Omega (Break), Movano (A), Vectra (C FL Sedan) & MAZDA: MX3, B (Pick-up), 323 (BJ Berline), 626 (GE) & LEYLAND: Sherpa (II) (Ref : 01.50485) longueur : 1360.0 mm, Poids : 3.35 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.