AGV Casque moto Pista GP RR Rossi Laguna Seca 2005 Limited Edition 8051019364241

Casque AGV Pista GP RR Rossi Laguna Seca 2005 en édition limitée. Le casque développé en MotoGP, désormais disponible pour tous les pilotes. C'est le même casque utilisé par les pilotes AGV en Moto GP et Superbikes. Le Pista GP RR a l'homologation FIM, qui certifie un niveau d'exigence inégalé en termes de sécurité et de protection. Sa coque extérieure 100% fibre de carbone offre des lignes qui minimisent les interférences avec la combinaison et son intérieur adaptable, évite les coutures dans les zones les plus sensibles. Ses entrées d’air métalliques développées en MotoGP et son aileron arrière améliorent les performances aérodynamiques et la stabilité à haute vitesse. Chaque détail a été pensé pour garantir des performances maximales. Histoire du design: AGV nous présente la collection “I caschi di Vale”, un projet composé de six graphismes des plus emblématiques utilisés par le pilote italien tout au long de sa brillante carrière. 2005 exemplaires de ce casque Replica seront fabriqués. Chaque casque sera livré dans un emballage exclusif avec une lettre de Valentino Rossi lui-même, dans laquelle il racontera les idées qui ont conduit à la création du graphisme, ainsi que les souvenirs et les sentiments de la course dans laquelle il l'a utilisé. En 2005, Yamaha a célébré le 50e anniversaire de sa création. Pour la course californienne, toute l'équipe d'usine s'est vêtue du jaune historique Yamaha, la couleur utilisée par les pilotes américains lors des courses des années 70 et 80. La couleur jaune est devenue célèbre grâce à Kenny Roberts et ce week-end, elle a remplacé le bleu métallique plus moderne sur la moto et sur l'équipement de Rossi. La combinaison Dainese et le casque AGV Ti-Tech de Valentino portaient à nouveau les couleurs de l'âge d'or de l’écurie. Valentino, avec la collaboration du designer Roberto Marchionni de Starline, a proposé une nouvelle version de ses symboles, le soleil et la lune. Ces deux icônes sont représentées comme toujours sur les côtés de la coque, mais avec d'autres couleurs. Le petit numéro 1 sur le devant ne manque pas non plus, juste en dessous du logo AGV. En 2005, après ses débuts sensationnels la saison précédente sur la moto d'Iwata, Rossi est devenu champion du monde. Cette année-là, il a eu la même chance : à Laguna Seca, il a remporté son huitième podium consécutif; quelques semaines plus tard, ce serait onze. A la fin de la saison, le pilote de Tavullia remporte son septième titre de Champion du Monde. Caractéristiques techniques : Calotte 100% en fibre de carbone. Disponible en 4 tailles pour s'adapter à la morphologie de chaque pilote (XS-S), (MS), (ML-L), (XL-XXL). Calotin en EPS de 5 densités pour une absorption optimale des chocs et a été fabriqué en 4 tailles. Sa structure est extrêmement compacte et légère avec des performances de sécurité inégalées. La forme de la coque et la structure de l'EPS ont été conçues pour minimiser les les forces de rotations (approuvé FIM). Profil inférieur conçu...