DOLZ Pompe à eau DOLZ F149CT 8430632067492

DOLZ Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Propulsion), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 3,III GE berline,III GE Hatchback,III GE break) & PEUGEOT: Expert (III Tepee), Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Fourgon) & JAGUAR: X-Type (FL Berline,Berline,Break,FL Break) & DAIMLER: XJ & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 3 portes) & VOLVO: S60 (II Phase 2) (Ref : F149CT) Poids : 1.3 kg, Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique, marque : DOLZ, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il estfortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.