AJUSA Pochette de joints moteur AJUSA 51039600 8433577019762
AJUSA Pochette de joints moteur pour FIAT: Doblo (III 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Fourgon,Cargo I...
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Description
AJUSA Pochette de joints moteur pour FIAT: Doblo (III 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi), Strada (III Pick-up), Idea (FL), Punto (Grande Punto 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Punto Actual 199-299,Evo 199 Van), Qubo, 500 (L,L Living,L Phase 2,L Phase 2 Wagon,LPhase 2 Cross), Panda (312,phase 2 169 4x4,169 4x4,Van 312,169), Fiorino (225 FL,225) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12) & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 1,Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (2011) (Ref : 51039600) pièce neuve d'origine. Poids [g] : 474.0 g, Épaisseur : 40.0 mm, Longueur [mm] : 580.0 mm, Largeur : 300.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non, joint de culasse : non, pochette de joints, haut moteur : oui, pochette de joints, bas moteur : oui, but du produit : Une pochette complète vous propose un assortiment de joints plus fourni que d'autres pochettes plus spécifiquement dédiées au haut moteur ou au bas moteur. Vous y trouverez la plupart des joints qui équipent votre moteur (joints toriques, bagues d'étanchéité, joint de collecteur d'admission, de pompe à eau, etc.). La composition de la pochette de joints varie selon différents critères. Il est donc important de vérifier que le ou les joints spécifiques dont vous avez particulièrement besoin font bien partie du lot., quand changer : Une pochette complète de joints est une option intéressante, et économique, dès lors que vous envisagez une série d'interventions sur divers éléments de votre moteur et/ou de ses périphériques. Vous aurez ainsi à votre disposition, à tout moment, l'ensemble des joints nécessaires, ce qui vous évitera la perte de temps des achats au coup par coup, au fil des réparations et des éventuelles mauvaises surprises., pourquoi changer : Quand un joint torique de boîte de vitesse se met à fuir et demande à être changé, il est fort probable que les joints similaires soientégalement dans un état propice à leur renouvellement. L'exemple vaut pour d'autres pièces. Disposer d'une pochette complète de joints complète vous permettra de profiter du démontage en cours pour remplacer tous ceux dont le niveau d'usure risquerait de vous obliger bientôt à une nouvelle intervention.