FAE Sonde lambda FAE 77110 8435050619223

FAE Sonde lambda pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2,Phase 2) & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire), DS3 (A55) & AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé,RS), A8 (Série 3 - Berline,Série 3 - ... . Comparez le prix de FAE Sonde lambda FAE 77110 code barre ean 8435050619223 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

FAE Sonde lambda pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2,Phase 2) & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire), DS3 (A55) & AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé,RS), A8 (Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine), Q5 (Série 1 8RB), A3 (Série 1 AU34,Cabriolet 8P), Q7 (Série 1 Phase 2), A1 (3 Portes), RS5 (Quattro Coupé), A4 (Allroad Quattro 8KH) & SUZUKI: SX4 (Berline) & OPEL: Astra (J GTC,F Cabriolet,G F08,F48), Vivaro (A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus) & HONDA: Jazz (III Production R. Tchèque), Civic (IX Phase 1 FK HB 5p) & ABARTH: Punto Evo, 500 (Nuova 500) & PORSCHE: Boxster (987-2,987-1), Cayenne (92A,9PA1) & SSANGYONG: Musso & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom) & FIAT: Doblo (III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon), Bravo (II FL 198) & DACIA: Sandero, Duster (I SUV), Logan (II MCV) & SEAT: Cordoba (I,II,II Vario), Ibiza (II Phase 2,II), Toledo (série 1,série 3) & TOYOTA: Urban Cruiser & SKODA: Superb (II Combi,II,II Combi 4x4) & BMW: X1 (E84), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F11 Touring,Série 5 E60 LCI Berline), X3 (F25), Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 Touring) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline,Phase 2 Touring) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), Giulietta (III) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.135,II 906.133,II 906.253,II 906.235,II 906.255,II 906.233) & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Berline) & VOLVO: 960 (Break/Estate), C70 (Coupé) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Polo (III Classic Phase 2,III Classic,IV Phase 2,II Phase 2,II Coupé Phase 2), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B7 Berline), Golf (III Variant,III,VI SW), Vento & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), 4008, 208 (3 Portes,5 Portes), 307 (SW), RCZ, 508 (Berline), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) & JAGUAR: XK (Phase I), XF (X250 Berline) & VAUXHALL: Vectra (C Estate) & HYUNDAI: i20 (Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 3 portes Prod. Indes) & RENAULT: Wind, Scenic (IV,III Phase 2), R21 (4 portes X48), Latitude (Berline), R4, Thalia (Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 portes) & MITSUBISHI: ASX, Colt (FL Z30 3 portes) & CHEVROLET: Lacetti (J200) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Sedan), 5 (Mazda 5 CR Phase 2), 2 (Mazda 2 II DE) (Ref : 77110) chauffé : oui, longueur : 500.0 mm, Numéro d'information technique : Universal 77003, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le...

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