Metalcaucho Biellette de barre stabilisatrice Metalcaucho 04959 8435108452475

Metalcaucho Biellette de barre stabilisatrice pour KIA: Sportage (I) & CITROËN: XM (série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Y3) & FERRARI: Mondial, 400 & AUDI: A4 (Série 4 8W2,Allroad II Quattro,Série 4 Quattro 8W2), A3 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback) & OPEL: Omega (B Break,A Berline), Senator (A) & FORD: Orion (I), Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV,Transit III,Transit II,Transit 2000 Traction), Maverick, Escort (VI Clipper,III break,V Van,VI Berline/Hatcback), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE SW Phase 3,IV CA2 Hatchback,I FD Clipper), Sierra (I,II break/estate,II Hatchback/saloon), Fiesta (IV Phase 2,II 83), Scorpio (Hachback/Saloon), Taunus (berline/saloon) & FIAT: Ulysse (U6), Panda (MQ91 141), Uno (146 R89), Stilo (FL Multiwagon,FL) & DAF: 44, 55, 66 & SEAT: 600 & TOYOTA: RAV4 (III Phase 2), Verso (AU-ZG), Hilux (RN YNLN 5 & 6), Camry (FL ACV/GSV40), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & SAAB: 900 (série 1) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina) & MINI: MINI (R52 Cabriolet) & VOLVO: S40, XC 70, S80, C30, V70 & PEUGEOT: 605 (- Restyling), Expert (III Tepee) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Saloon), Astra (MK V Sport Hatch L08), Carlton (Berline,Break), Cavalier (Berline) & HYUNDAI: Elantra (Berline), H1 & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Colt (FL Z30 5portes), Lancer (CS/CT Berline,Sportback CX), Outlander (2 CW Fab. Japon) (Ref : 04959) quantité : 1, longueur : 390.0 mm, Poids : 0.18 kg, Filetage extérieur : M 10x1,5, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.