STC Joint, arbre longitudinal STC T405834 8435113898503

STC Joint, arbre longitudinal pour BMW: Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F10 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline), Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 E82 Coupé,Série 1 F20 5 portes,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 G20 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F30 LCI Berline), Serie 6 (Série 6 E63 Coupé,Série 6 E63 LCI Coupé,Série 6 E64 Cabriolet,Série 6 E64 LCI Cabriolet,Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F13 Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé), Z4 (E89), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F02 Limousine), X1 (E84) (Ref : T405834) diamètre extérieur : 140.0 mm, diamètre intérieur : 54.0 mm, Poids : 0.97 kg, Épaisseur : 41.0 mm, Cercle de percage -Ø : 105.0 mm, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.