RTS S.A. Triangle de suspension RTS S.A. 96-00037-1 8435130319166

RTS S.A. Triangle de suspension pour KIA: Ceed, Rio (I FD Sedan), Sephia (II), Clarus (Berline), Elan (Roadster) & CITROËN: Berlingo (M49), Jumper (II) & AUDI: A4 (Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), 80 (B2), 90 (81 & 85), Coupé (8B), Quattro & OPEL: Meriva (A), Signum (FL), Rekord (E Caravan), Kadett (D,E Caravan,E Cabriolet,E Berline,E,D Berline,D Caravan), Vectra (A 88,89,C Phase 2 Break F35,C GTS F68,C Phase 2 F68,B break/Caravan F35), Zafira (B,A F75), Agila, Campo, Corsa (B,A), Combo (I base Kadett E), Ascona (C Berline) & HONDA: Civic (VIII FK/FD/FN Berline FD,SL/SS/SP/WC) & NISSAN: Primastar (FL X83 Fourgon), Sunny (B11 Berline,N14), Bluebird (U11 Berline), Micra (II K11E), Maxima (QX CA33) & JEEP: Cherokee (SJ-XJ) & FIAT: Bravo (I FL 182), Stilo (FL Multiwagon), Uno (146 R89), Marea (185 Week-End), Ritmo (III 138), Ducato (280,230-231-232-234,II 250-251 Maxi,Nuovo 279-280/2/4), Brava (FL 182), Punto (188 FL) & DAEWOO: Aranos, Lanos (T100 Berline 4p,T100 5p,T100 3p), Nexia, Espero & TOYOTA: Hilux (LN RN YN) & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 Coupé,Série 3 E46 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E39,Série 5 E12,Série 5 E39 Touring), Serie 8 (Série 8 E31) & CHRYSLER: Vision & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907), 159 (Berlina), 155, GTV (II), 156 (FL Sport Wagon Facelift) & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Berline,210 Berline) & CADILLAC: CTS & VOLKSWAGEN: LT (III 46) & LANCIA: Beta (828), Thema (834,834 FL92 SW), Gamma (830) & IVECO: Daily (III Fourgon,II Phase 2 Combi/Bus,III Châssis Cabine) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline,Berline), 307 (Restylée SW,Break), J5 (série 2 290), 505 (Berline,Break), Boxer (III phase 3 Fourgon,I,II,III Phase 1/2 Chassis), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5), 305 (II Break/Fourgonnette), 607, Traveller, 206 (SW), Expert (II), 406 (Coupé), 407 (Space Wagon), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 & VAUXHALL: Astra (MK II Cabriolet,MK II Belmont,MK II Hatchback,MK II Break) & HYUNDAI: Terracan (FL), Plaza, Getz (BJ), Lantra (berline/saloon), Accent (TR), Atos Prime (FL), Santamo, Excel & MITSUBISHI: L200 (L020), Galant (EA Berline,E5*,E1*), Lancer (Evolution IV CN9A), Pajero (.Pinin H7*), Shogun (4 Long Wagon), L300 (P0/1/3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Carisma (DA Berline), Canter (FB63), Space wagon (N8), Space Star (DG), Colt (C1*) (Ref : 96-00037-1) type : bras, Poids : 3.42 kg, Filetage extérieur 2 : M12x1,25, marque : RTS S.A., avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces...