RTS S.A. Triangle de suspension RTS S.A. 96-00037-2 8435130319173

RTS S.A. Triangle de suspension pour KIA: Clarus (Berline), Sephia (II), Rio (I FD Sedan), Ceed, Elan (Roadster) & CITROËN: Jumper (II), Berlingo (M49) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), 90 (81 & 85), Quattro, Coupé (8B), 80 (B2) & OPEL: Meriva (A), Signum (FL), Rekord (E Caravan), Kadett (D Caravan,D,E Berline,E,E Cabriolet,E Caravan,D Berline), Vectra (C Phase 2 Break F35,A 88,89,B break/Caravan F35,C GTS F68,C Phase 2 F68), Zafira (A F75,B), Agila, Campo, Corsa (B,C,A), Combo (I base Kadett E), Ascona (C Berline) & HONDA: Civic (SL/SS/SP/WC,VIII FK/FD/FN Berline FD) & NISSAN: Primastar (FL X83 Fourgon), Sunny (B11 Berline,N14), Micra (II K11E), Maxima (QX CA33), Bluebird (U11 Berline) & JEEP: Cherokee (SJ-XJ) & FIAT: Bravo (I FL 182), Ducato (Nuovo 279-280/2/4,230-231-232-234,280,II 250-251 Maxi), Punto (188 FL), Uno (146 R89), Brava (FL 182), Marea (185 Week-End), Ritmo (III 138), Stilo (FL Multiwagon) & DAEWOO: Lanos (T100 5p,T100 Berline 4p,T100 3p), Nexia, Espero, Aranos & TOYOTA: Hilux (LN RN YN) & BMW: Serie 8 (Série 8 E31), Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E39,Série 5 E12,Série 5 E39 Touring), Serie 3 (Série 3 E92 Coupé,Série 3 E46 Cabriolet) & CHRYSLER: Vision & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift), 33 (Sport Wagon 907), 159 (Berlina), GTV (II), 155 & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Berline,210 Berline) & CADILLAC: CTS & VOLKSWAGEN: LT (III 46) & LANCIA: Gamma (830), Thema (834 FL92 SW,834), Beta (828) & IVECO: Daily (II Phase 2 Combi/Bus,III Fourgon,III Châssis Cabine) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline,Berline), 307 (Break,Restylée SW), J5 (série 2 290), 505 (Berline,Break), Boxer (III phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Chassis,II), 306 (II Cabriolet N5,I N3,7A,7C.7S), 305 (II Break/Fourgonnette), 607, Traveller, 206 (SW), Expert (II), 406 (Coupé), 407 (Space Wagon), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 & VAUXHALL: Astra (MK II Belmont,MK II Break,MK II Cabriolet,MK II Hatchback) & HYUNDAI: Atos Prime (FL), Getz (BJ), Terracan (FL), Plaza, Santamo, Excel, Accent (TR), Lantra (berline/saloon) & MITSUBISHI: L200 (L020), Galant (E5*,E1*,EA Berline), Lancer (Evolution IV CN9A), Pajero (.Pinin H7*), Shogun (4 Long Wagon), L300 (P0/1/3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Carisma (DA Berline), Canter (FB63), Space wagon (N8), Space Star (DG), Colt (C1*) (Ref : 96-00037-2) type : bras, Poids : 3.42 kg, Filetage extérieur 2 : M12x1,25, marque : RTS S.A., avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces...