AS Catalyseur AS 42127 8435247705128
AS Catalyseur pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan) & FERRARI: 208 & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant), A4 (Série 1 Avant Qu...
. Comparez le prix de AS Catalyseur AS 42127 code barre ean
8435247705128 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo.
Créez gratuitement
une alerte promo et recevez
chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.
Description
AS Catalyseur pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan) & FERRARI: 208 & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), Q7 (Série 1 Phase 2), R8 (Coupé) & FORD: Focus (III Berline) & FIAT: Punto (Evo 199 Van) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & VOLVO: XC 70, XC 90 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback) & MITSUBISHI: ASX (Ref : 42127) longueur : 450.0 mm, Poids : 3.8 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans laligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.