KALE Intercooler, échangeur KALE 354520 8681808083987

KALE Intercooler, échangeur pour AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Cabriolet 8P,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2), A4 (Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A1 (3 Portes,Sportback) & VOLKSWAGEN: Eos, Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,I), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Touran (II), Scirocco (Phase 2), Golf (V Plus,VI Plus,VI SW,VI 5 Portes,VI 3 Portes,V SW,V), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Passat (B6 SW,B7 Berline,B6 Berline,B7 SW) & SEAT: Altea (XL Phase 2,XL Phase 3,Phase 2,Phase 3,XL), Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC 3 portes), Toledo (série 3,Tolédo série 4), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2), Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2), Superb (II Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Combi), Rapid (Spaceback,phase 2), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 354520) Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, marque : KALE, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner...