TYC Phare antibrouillard TYC 19-0409-01-2 8717475040883

TYC Phare antibrouillard pour VAUXHALL: Omega (Berline), Cavalier (Berline), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK II Break,MK III Berline), Movano (A,A FL), Vectra (C FL Sedan) & VOLVO: S40, V40 & TOYOTA: Supra (MA70), Corolla (110 facelift Sedan,110 fab.Japon), Camry (SV/CV10), Hilux (KUN26/25/15), Avensis (ZZT22* Break) & TALBOT: Solara (Ref : 19-0409-01-2) côté : droit, Type d'immatriculation : certifié type E, Info complémentaire : sans porte-lampe, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.