TYC Radiateur moteur TYC 709-0014-R 8717475061055

TYC Radiateur moteur pour KIA: Sportage (I), Ceed (Pro Ceed), Carnival (II FL) & FORD USA: Explorer, Probe & CITROËN: Jumper (I,II), Relay (I,II), Berlingo (M59 Utilitaire,B9 Utilitaire), C5 (X7 Tourer), DS, GS, C3 Picasso, C25 (série 2) & FERRARI: F40, 308 & AUDI: A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Avant 8K5), Q5 (Série 1 8RB), 100 (Coupé), A6 (Avant,Berline Quattro,Berline,Allroad 4,série 5 Berline), TT (série 2 Roadster), A3 (Série 2 Phase 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback), S8 (Série 2 Quattro Phase 2), S3 (Série 2 8P1), A5 (Coupé) & SUZUKI: Baleno (I Break) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon), Rekord (D), Kadett (B,E Caravan,E Cabriolet,D), Movano (A Phase 2,A), Vectra (B F68), Tigra (Twintop FL), Omega (B Break), Campo, Astra (G F08,F48,F Break/Caravan,H Break L35 - L70,G Berline F69,F Cabriolet), Corsa (C Phase 2,D 5 portes), Combo (Tour Phase 2), Ascona (C Berline) & NISSAN: Sunny (N13), Pick-up (720), Qashqai (+2 JJ10E) & ROVER: 2000, 75 (Tourer), 1500, série 800 (800 Série 2 Berline), Montego (Berline), Maestro, 25 (Streetwise), série 100 (114), 45 & TALBOT: Avenger & FORD: Mondeo (I FD berline), Ka (II), Fiesta (V Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Sierra (II break/estate) & BUICK: Skylark & FIAT: 127, Fiorino (225), Panda (MQ91 141), Cinquecento (170), Brava (182), Croma (II FL 194-294 SW 194), Doblo (II), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,280,-RU 243-244-245,II 250-251), Punto (188 FL), Idea (FL), 900 & DAF: 55, 66 & AUTOBIANCHI: A111 & DAIMLER: XJ & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,III,I), Toledo (série 2), Cordoba (II,IV), Alhambra (II 4-Motion) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (LH/RZH 100) & SKODA: Fabia (I Sedan Phase 2,I Combi,I), Octavia (1Z5 Combi) & SAAB: 9-5 (Restylé Berline Restylée), 900 (série 1 Berline,série 2 Cabriolet), 9-3 (Cabriolet,Cabriolet Phase 2) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), 33 (Sport Wagon 907,907), Brera & MASERATI: 200-400 (430) & F.S.O. / POLSKI: Caro & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R55 Clubman) & VOLVO: XC 70, S60, 440, 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 245, S40, 340 (Sedan 344), 265, S80 (II), 740 (Berline/Saloon), C70 (Coupé), V70 (II), 240 (Break), 760, 960 (Berline/Saloon), S70, V50 & LANCIA: Delta (844) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: Boxer (I,II), J7, 308 (T7 3 Portes,T7 SW), 204 & JAGUAR: XJ (XJ40), XJS & VAUXHALL: Movano (A FL,A), Astra (MK IV Estate F35/F70), Zafira (I FL F75) & HYUNDAI: i30 (CW), Pony, Santamo & MITSUBISHI: ASX (FL ASXEUR), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Pays Bas), Colt (CA*) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II), 626 (GD), B (Pick-up) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 709-0014-R) type : serti, Longueur de filet : 790.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur...