Denso DENSO Sonde lambda DENSO DOX-1350 8717613018002

DENSO Sonde lambda pour KIA: Ceed (Pro Ceed) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Jumpy (II VP,I), C4 (B7), C3 Picasso & FERRARI: Mondial & AUDI: A5 (Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA), A6 (Série 4 Berline),A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2) & LAMBORGHINI: Countach & OPEL: Insignia (A Berline,A Hatchback,A Sport Tourer), Zafira (B), Vivaro (A FL Fourgon), Movano (A) & HONDA: CR-V (mk III Phase 2) & ROVER: 1300 & SMART: Fortwo (MKII Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Capri (I), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW) & FIAT: Punto (Grande Punto 199), Idea (FL), 124, Doblo (Cargo III 263 Fourgon), Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi) & TOYOTA: IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Corolla (150 Sedan fab. Japon) & SKODA: Série 100-136 (110) & BMW: Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81), X3 (E83 LCI), Serie 6 (Série 6 E63 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Break), Classe E (207 Cabriolet,212 Berline,211 Berline), Classe GLK (204) & F.S.O. / POLSKI: Polonez & CADILLAC: BLS (Berline C35) & VOLVO: XC 60 (I FWD,I AWD) & PEUGEOT: Bipper (Tepee), Boxer (III phase 3 Fourgon) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback), Movano (A), Agila (II) & RENAULT: Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 1 coupé DA,II Coupé), Twingo (II X44,I X06), Extra (MK II), Express (II), Trafic (I phase 2,I phase 3,II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), Rapid (II), Laguna (I Phase 1 B56), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA) & MITSUBISHI: FTO, Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon), Pajero (Sport KH) & MAZDA: Mazda 3 (II Phase 2,II Sedan,II Hatchback), 323 (F Phase 2 BJ,BG Berline), BT50 (Mazda BT50) (Ref : DOX-1350) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Direct Fit, référence constructeur : 7700854506,7700867295,7700870318, Poids : 0.089 kg, Filetage : M18x1.5, Longueur de câble : 340.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garantdu bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés...